Споры о регулярном отдыхе водителей: что делать с картой тахографа?

Вопрос регулярного еженедельного отдыха водителей, продолжающегося не менее 45 часов за границей, вызывает много споров. Особенно актуальным остается вопрос о том, нужно ли извлекать карту водителя из тахографа во время отдыха. Об этом говорится в материале, опубликованном на портале trans.info, основанном на видео Мариуша Хендзеля, эксперта по рабочему времени водителей.

Согласно законодательству ЕС, отдых должен длиться 45 часов, проходить вне кабины и обеспечивать нормальные условия. Место отдыха может быть любым, включая апартаменты или корпоративное жилье, и подтверждающие документы не обязательны.

Извлечение карты из тахографа не обязательно, хотя многие водители предпочитают это делать. Фактически, оставляя карту в устройстве, водитель может вручную указать место и период отдыха, что упрощает процесс. При этом отдых считается регулярным независимо от места его проведения.

С 1 июля 2026 года в ЕС вступят в силу новые требования по установке тахографов на фургоны массой от 2,5 до 3,5 тонн, что изменит условия работы водителей. Подробности можно узнать в статье о новых правилах.