Современные автомобили: софт как причина отзывов

В последние годы автомобили стали отзывать не только из-за проблем с тормозами или рулевым управлением, но и из-за программного обеспечения. Теперь даже идеальная работа машины может быть нарушена сбоем в одном из электронных блоков. В 2025 году в США произошло более 360 отзывных акций, затронувших свыше 24,4 миллиона автомобилей, согласно данным NHTSA. Компания Ford установила рекорд, отозвав 152 модели, что затронуло почти 12,9 миллиона машин. Toyota отозвала 1,02 миллиона автомобилей из-за проблемы с камерой заднего вида и 591 тысячу из-за неисправности цифровой приборной панели. Honda провела отзыв для 250 тысяч Accord, а Stellantis попросил вернуть 1,2 миллиона автомобилей для обновления ПО. Автомобили сегодня — это фактически смартфоны на колесах, которые требуют регулярных обновлений, чтобы функционировать должным образом. Несмотря на то, что производители утверждают, что заботятся о потребителях, фактически это означает, что надёжность автомобиля уже не гарантирована по умолчанию. Теперь реколлы стали обычным явлением в автомобильной индустрии, в то время как покупатели становятся испытателями, а не потребителями.