Изменения в утилизационном сборе на российском авторынке с 2026 года

С начала 2026 года российский авторынок столкнется с существенными изменениями. Министерство промышленности и торговли России готовит отмену льготного утилизационного сбора для физических лиц и внедрение прогрессивной шкалы для мощных автомобилей, сообщает издание «Новые известия».

Не все автопроизводители пострадают от повышения утильсбора, так как государственные субсидии останутся для компаний с высокой локализацией. Новый порог был снижен до 1500 баллов. При этом электромобили Moskvich 3e и Evolute i-Pro не затронут изменения, поскольку их мощность не превышает 80 л. с.

С 2026 года базовый утильсбор для автомобилей до 160 л. с. вырастет с 667,4 тыс. до 800,8 тыс. рублей, что может привести к увеличению цен на популярные модели, такие как Belgee X50 и Chery Tiggo 7L, на 133 тыс. рублей.

Для мощных автомобилей, например, Kia Carnival с двигателем 2.2 л (202 л. с.), утильсбор может достигнуть 3,5 млн рублей, значительно увеличивая стоимость при ввозе. К 2030 году базовая ставка утильсбора может превысить 1,17 млн рублей для машин до 160 л. с. и 1,4 млн рублей для автомобилей около 200 л. с. Эксперты предупреждают, что такие меры могут снизить доступность автомобилей, особенно для многодетных семей.