Проблемы владельцев китайских автомобилей в России

В России покупка китайских автомобилей становится необходимостью для тех, кто располагает бюджетом от 2 до 3 миллионов рублей. Кирилл Овчинников, основатель компании OkAuto, специализирующейся на подборе и доставке автомобилей, отметил, что такие условия заставляют покупателей выбирать новые китайские машины. Однако он также подчеркнул, что у этих автомобилей есть множество недостатков. К ним относятся отсутствие реальной гарантии, дефицит запчастей, а также нехватка квалифицированных сервисов для выполнения гарантийного обслуживания. Кроме того, такие автомобили имеют низкую ликвидность на вторичном рынке.

В то же время, продажи новых китайских автомобилей в России снизились на 25% в период с января по август 2025 года. Алексей Подщеколдин, глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», заявил о чрезмерном количестве китайских марок на российском рынке, которых насчитывается около 65, что затрудняет выбор для покупателей.

На фоне этого наблюдается рост интереса к корейским автомобилям. Бренд KGM, ранее известный как SsangYong, вернулся на рынок и за август 2025 года продал 347 автомобилей, а за первую неделю сентября — еще 94.