Штрафные камеры: от безопасности к бизнесу

Вопросы, касающиеся законности штрафов, накладываемых на автолюбителей с помощью уличных видеокамер, становятся все более актуальными. Недавнее решение суда по делу костанайского «Сергека» о разрыве контракта с «Коркем телеком» открыло дискуссию о целесообразности работы таких систем. Оказывается, «Сергек» не единственный в Казахстане: существует множество схожих систем, которые, как утверждают власти, действуют законно, но автовладельцы с этим не согласны.

Например, случай с Розой Жумановой, которой пришел штраф за превышение скорости, когда она вообще не была за рулем, вскрыл недостатки работы камер «АвтоУраган». В результате отмены штрафа, дело не разрешило проблем с системой, продолжая ставить под сомнение ее законность.

Согласно статистике, 20% штрафов, выданных автоматическими системами, отменяются, что говорит о серьезных сбоях в их работе. Экспертиза показала, что «АвтоУраган» не сертифицирован и не может использоваться как доказательство. В то же время, доходы от штрафов за год составили колоссальные суммы, что ставит под сомнение истинные цели этих систем. Обсуждение о цифровизации и безопасности дорожного движения в конечном итоге сводится к установке сомнительных камер, превращая их в «банкоматы» для сбора штрафов.