Kawasaki представляет водородный двигатель на EICMA-2023

17 апреля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — На Миланском Мотосалоне EICMA-2023 Kawasaki продемонстрировала свою концепцию двигателя внутреннего сгорания, использующего жидкий водород вместо бензина. В отличие от подхода Honda и Bosch, которые предлагают водородный гибрид, Kawasaki считает, что водородный ДВС более перспективен для мототехники.

Разработанный двигатель был адаптирован для мотоцикла Kawasaki H2 SX, однако проблема хранения сжиженного водорода остается актуальной. Он должен храниться под высоким давлением и при низких температурах, что создает сложности с транспортировкой.

Первая версия водородного двигателя с турбиной, представленная на прототипе H2 SX, была рядной с четырьмя цилиндрами. В будущем Kawasaki планирует перейти к разработке нового V10 двигателя, который будет более эффективным. Предполагается, что новые технологии позволят улучшить системы впрыска и насосов, что откроет новые горизонты для водородной энергетики в мотоспорте. Будущее водородных мотоциклов близко!