Иностранное влияние на УАЗ «Буханка»: японские копии, финские «санитарки» и итальянские кемперы

УАЗ «Буханка» авно вышла за пределы России и нашла поклонников в разных странах. Особенно примечательна история японского рынка, где в постсоветское время модель продавалась под названием Van Type 3909 Japan Special Edition. При этом автомобили оставались стандартными, с левым рулем и отечественным двигателем и трансмиссией. На фото заметна лишь замена руля, что, вероятно, и привлекало японских ценителей необычных автомобилей — ведь машины с левым рулем в Японии считаются особым стилем.

«Буханка» вошла в список культовых минивэнов в Японии, где выбор моделей огромен, и покупатели любят ретро-стиль и необычные варианты. Специальные фирмы создают модели на базе Subaru с передками в стиле европейских легендарных автомобилей, включая немецкий Volkswagen Transporter первого поколения, французский Citroen H-Van и, конечно, УАЗ «Буханка». Таким образом, Ульяновский внедорожник оказался в достойной компании.

Особенно интересны две версии японских «буханок» — на базе Subaru Sambor длиной 3990 мм и компактной Subaru Diaz длиной 3400 мм. Для стилизации к автомобилям добавляли накладки, имитирующие наружные петли дверей, что усиливало сходство с оригиналом.

В 2017 году на токийском автосалоне был представлен концепт-пикап Honda T880 в мультяшном стиле, в дизайне которого угадываются черты УАЗ «Буханка». Это подтверждает, что автомобиль, родившийся в 1958 году, стал не только коммерчески успешным, но и культурным символом.

Кроме Японии, «буханка» служит в Финляндии в санитарных версиях, а в Италии её переоборудуют в кемперы, что отражает разнообразие и универсальность этой модели по всему миру.