Развитие российской судостроительной отрасли: новый контейнеровоз «Симфония №1»

Судостроительная отрасль России постепенно восстанавливается, и обнаруживается необходимость создания не только судов малой и средней водоизмещаемости, но и более крупных единиц. К таким проектам относится новый контейнеровоз PBCV2500 под названием «Симфония №1», который теперь включен в федеральный перспективный план гражданского судостроения до 2035 года. Разрабатываемый проектно-конструкторским бюро «Петробалт», этот контейнеровоз с ледовым усилением Ice 3 сможет перевозить до 2490 стандартных контейнеров на основе 20-футовых единиц. Судно предназначено как для круглогодичной транспортировки грузов между портами России и стран Азии, так и для захода в замерзающие порты. С длиной около 208 метров и шириной 30 метров, новый контейнеровоз будет иметь максимальную скорость 21,5 узла, а экипаж составит 20 человек. Ожидается, что появление таких судов даст толчок необходимым изменениям на российском судостроительном рынке. Интерес к проекту уже проявили ряд компаний, готовых оформить заказы на первые 10 кораблей.