Япония сертифицировала первый автономный паром типа «ро-ро»

В Санкт-Петербурге на данный момент работают 678 пассажирских судов с лицензиями. Япония объявила о сертификации своего первого автономного парома типа «ро-ро» — Hokuren Maru No.2, принадлежащего компании K Line. Грузовое судно, прошедшее обязательную инспекцию как автономное в феврале 2025 года, стало важным шагом для страны в разработке технологий беспилотного судоходства, сообщает портал Splash247.

Длина парома составляет 173 метра, его водоизмещение — 11 413 тонн. Судно, обрабатывающее маршрут Кусиро — Хитати и занимающееся перевозкой сельскохозяйственной продукции, получило сертификат от ClassNK 27 января 2026 года и официальное одобрение от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии 9 февраля.

Это первый японский паром типа «ро-ро» с такими сертификатами, что позволяет ему использовать автоматизацию уровня SAE 4, обеспечивая полностью независимую работу в определенной зоне. Hokuren Maru No.2 — одно из четырех судов в рамках программы MEGURI2040, направленной на развитие технологий автономного судоходства с участием 53 компаний. K Line сообщает, что инициатива поможет решить важные проблемы в морской отрасли, такие как нехватка экипажей и человеческие ошибки.

Также отмечается, что по последним данным два судна COSCO Indian Ocean и COSCO Arctic Ocean под флагом Гонконга находятся у иранского острова Кешм, выйдя на маршруты на две недели раньше обычных сроков навигации в Санкт-Петербурге.