Уход компактных SUV Jetour X50 и GAC GS3 с российского рынка

В России исчезли компактные кроссоверы Jetour X50 и GAC GS3, которые были основой модельных линеек этих брендов. Николай Иванов из компании «Рольф» отметил, что такие перемены связаны с пересмотром стратегии производителей, которые делают акцент на более крупные модели, такие как X70+ и X90+. Павел Устюжанинов, руководитель Центра стратегического сотрудничества, добавил, что уход данных моделей обусловлен низкой покупательской активностью и накоплением запасов автомобилей на складах.

Кроме того, независимый эксперт Александр Ковалев указал на повышение утилизационного сбора как на фактор, влияющий на цены, что делает такие компактные машины менее привлекательными для покупок. Ситуация усугубляется высокими ставками по автокредитам. Ковалев подчеркнул, что финансовая нагрузка на импортеров возрастает, и в итоге никто не хочет предлагать компактные автомобили по завышенным ценам.

По мнению экспертов, уход Jetour X50 и GAC GS3 может оказаться временным, так как в условиях улучшения экономической ситуации спрос на такие автомобили может возрасти.