Первый взгляд на Avatr 06: новые горизонты китайского премиума

Мы испытали полноприводный Avatr 06 в действии! Эта модель появилась в линейке позднее других и позиционируется как более доступная – стартовая цена составляет «от 144 800 рублей». Вопрос: оправдывает ли себя эта цена?
С Avatr мы знакомились еще летом: провели время за рулем 12 модели, а затем попробовали 11 и 07. Теперь настало время для 06. Интерес вызывает ещё один новинка – универсал Avatr 06T, который, возможно, доберется и до Беларуси.
Передняя часть Avatr 06 имеет свои особенности: линии светодиодов отличаются от старших братьев, а сам кузов значительно приближен к традиционному виду. Автомобиль короче 12 на 16,5 см и легче на 45 кг, но всё равно впечатляет своими размерами.
В 06 установлен уникальный комплект камер вместо привычных зеркал, что имеет эффект, а также автоматические двери, которые открываются и закрываются с удобством.
Хотя есть некоторые упрощения в оснащении, такие как отсутствие поддержки Apple CarPlay, основные функции остаются.
Качество плавности хода на уровне – благодаря пневмоподвеске, Avatr 06 демонстрирует отменные ездовые качества без серьезных кренов, что подчеркивает его водительский характер.
Однако высота сидений и недостаточная боковая поддержка располагают к критике.
Запас хода на литий-железо-фосфатной батарее составляет до 600 км, что радует, учитывая экономичность в 22 кВт•ч на 100 км.