История ГАЗ-51: икона советского автопрома

ГАЗ-51 стал самым распространенным послевоенным автомобилем в СССР, производившимся даже за границей по лицензии. Этот «Газон» появился на конвейере в 1946 году и оставался на рынке до 1975 года. Поразительно, что 14 лет он выпускался параллельно с более совершенными моделями, ГАЗ-52 и ГАЗ-53, из-за высокого спроса. Например, запрашиваемость ГАЗ-51 была такова, что гостиницы в Горьком (ныне Нижний Новгород) были заполнены командированными, потребовавшими этот модельный ряд, поскольку он был почти вдвое дешевле, чем новые версии.