Обзор автомобиля после 7 лет эксплуатации

Прошло уже почти семь лет с момента, как я приобрел новый внедорожник, и за это время я проехал 160 тысяч километров. Первые пять лет я обслуживал автомобиль у официальных представителей. Что хочу отметить? Это один из лучших внедорожников на российском рынке. Оснащен рамой, задним мостом, понижающей передачей и двумя блокировками, он показывает отличные результаты на бездорожье. Дизельный двигатель обладает хорошей тягой и мощностью. Подвеска, хотя и мягкая, демонстрирует некоторую валкость на шоссе и передает состояние дороги довольно информативно. У меня комплектация с автоматической трансмиссией и полным набором электроники, но она менее надежна, чем у других японских автомобилей, на которых я ездил. Датчики парковки иногда сбоят из-за заморозков, а мультимедиа-система стала выдавать ошибки при использовании телефона. Краска на дисках начала облуливаться, а задние тормоза требуют постоянного контроля из-за ржавчины. За garanti была только одна поломка — подогрев сидения. В целом, автомобиль неприхотлив, экономичен, вместителен и вполне комфортен. Динамика устраивает, а стоимость обслуживания не вызывает неприятностей. Несмотря на некоторые недочеты, автомобиль остается достойным выбором.