Цена автомобилей из Китая в России: что влияет на стоимость?

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) представила данные о формировании розничной цены на автомобили, импортируемые из Китая. В расчетах, проведенных в 2026 году, учитывались новые ставки утилизационного сбора и НДС. В качестве примера был взят седан Jetta VA3, произведенный концерном FAW в Китае в партнерстве с Volkswagen. С его ценой в 2,71 миллиона рублей у покупателей не наблюдается особого интереса.

Согласно данным РОАД, цена складывается из множества факторов: стоимость автомобиля в Китае составляет 900 тысяч рублей, утилизационный сбор — 801 тысяча рублей, другие пошлины и налоги — еще 381 тысяча рублей, включая НДС и акцизы. В результате, общие таможенные платежи превышают стоимость самой машины, что снижает конкурентоспособность китайских автомобилей на российском рынке.

С начала 2026 года новые налоги увеличили стоимость Jetta VA3 на примерно 150 тысяч рублей. Несмотря на курс на локальную сборку иномарок, цены на российские автомобили мало отличаются от импортных. Например, Tenet T4 стоит от 2,039 миллиона рублей, почти аналогично Chery Tiggo 4. Таким образом, высокая стоимость китайских автомобилей остается проблемой для автолюбителей в России.