Новая реальность: заражение качеством китайского автопрома

Привет всем! В своей автомобильной истории я всегда предпочитал надежные и практичные машины, обычно выбирая 2-3 летние б/у. Перелистывая страницы своего опыта, можно выделить такие автомобили, как Мицубиси Лансер 9, Хонда Сивик 8 и другие. Все они вызывали только положительные эмоции, хотя от Ситроена мне пришлось избавиться.

Спустя три года эксплуатации Infiniti G25, в 2021 году я задумался о покупке нового авто в ценовом диапазоне до 3 миллионов рублей. Прошлись по автосалонам, но ни Тойота Камри, ни Киа Спортейдж не смогли затмить впечатления от старого Infiniti. В конце 2021 года внимание привлек обновлённый Lexus NX 250, но из-за выросших цен, выбор отложился.

Возвратился к вопросу покупки в 2023 году и столкнулся с новым рефлексивным китайским автопромом. После тест-драйвов множества моделей, всё же решил на Лисян L7. Ожидание в два месяца и вот автомобиль наконец в Санкт-Петербурге!

Что мне понравилось: отличная динамика, большой экран мультимедиа, мягкая подвеска и доступ к управлению с телефона. Однако не обошлось и без нюансов: необходимо было улучшить сиденья и систему аудио, не дотягивающую до премиум-уровня. В процессе эксплуатации автомобилю еще предстоит адаптироваться к нашим условиям, но в целом я доволен выбором.