Isuzu Bighorm, 1986 г.

Двигатель: C223T, объём 2,3 см3
Кузов: UBS52FW, Jeep
Машина, конечно, старая, пробег уже более 220000 км., однако, это не мешает мне ездить на ней везде, где хочется. Подвеска мощная: крепкая двойная рама, задние рессоры, впереди торсионы и


рычаги. Вся подвеска максимально ремонтопригодна. Практически все элементы могут быть ремонтированы и заменены чуть ли не в полевых условиях. (В сервисе меняю только ремень ГРМ). Машина удобна для поездок в лес, на рыбалку, на дачу, на природу. Очень вместительный багажник, складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить даже очень большие грузы, типа холодильников, например. После того, как поставил колеса 215SR15 (рекомендованные производителем), проходимость улучшилась существенно. Серьезных поломок не было. Периодически меняются амортизаторы, верхние шаровые (нижние практически неубиваемые), резинки на стабилизаторах и реактивных тягах. Да еще заменил трос сцепления. Вот и весь ремонт. Двигатель, хоть и не позволяет гонять по трассе, имеет достаточное тягловое усилие как для бездорожья, так и для перевозок грузов. Заводится в любые морозы с первого-второго оборотов. Турбина работает как часы. Автомобиль менять пока не собираюсь, т.к. этот полностью в рабочем состоянии. Подвеска, конечно, жестковатая, но на джипе она и должна быть такой. Следующим автомобилем у меня будет снова Бигхорн (только посвежее, конечно 🙂